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GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的影響，上海城市道路限制外地車輛
來源:跡圖GPS定位系統(tǒng)
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作者:跡圖GPS
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發(fā)布時間: 2018-12-08
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GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的影響，上海城市道路限制外地車輛，記者從市交通領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉，目前有不少車主提出，每次開車進城，主要靠GPS定位導(dǎo)航、電子狗等車載導(dǎo)航，但是有時候也不一定很準(zhǔn)確，要是城市限制外地車輛進城我們不知道怎么辦？？車載GPS定位系統(tǒng)導(dǎo)航能否做到自動“排限”（排除限行路段）的功能呢？
GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)的影響，上海城市道路限制外地車輛，記者從市交通領(lǐng)導(dǎo)小組獲悉，目前有不少車主提出，每次開車進城，主要靠GPS定位導(dǎo)航、電子狗等車載導(dǎo)航，但是有時候也不一定很準(zhǔn)確，要是城市限制外地車輛進城我們不知道怎么辦？？車載GPS定位系統(tǒng)導(dǎo)航能否做到自動“排限”（排除限行路段）的功能呢？
對此，記者昨日咨詢了多家車載導(dǎo)航公司，他們均表示：暫時沒有這項“特殊”服務(wù)，目前的導(dǎo)航系統(tǒng)仍按最省時、最近路段等大方向進行導(dǎo)航。都是靠導(dǎo)航系統(tǒng)，上海要是‘限外’，我該怎么走?。俊比涨?，家住安徽的陳先生說，陳先生經(jīng)常去上海，很多客戶都是上海的，很多客戶都有業(yè)務(wù)上來往，他的客戶主要分布在上海，江蘇，都是靠車上安裝的車載GPS定位系統(tǒng)導(dǎo)航指路，“我到現(xiàn)在，對上海的主干道還不是很清楚。
對于經(jīng)常行駛的路段已經(jīng)爛熟于心，可就算像我這樣經(jīng)常去上海這樣的城市還是要依靠導(dǎo)航。沒有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，寸步難行，就算了 有時候道路限制，還有時間限制 也是苦惱，限制GPS導(dǎo)航很準(zhǔn)確，基本都可以找到路，不過就沒有‘回避限制道路’不讓同行道路提示，時間段提示，還有臨時道路不讓走，上海城市道路限制外地車輛同行。
對此，記者昨日咨詢了多家車載導(dǎo)航公司，他們均表示：暫時沒有這項“特殊”服務(wù)，目前的導(dǎo)航系統(tǒng)仍按最省時、最近路段等大方向進行導(dǎo)航。都是靠導(dǎo)航系統(tǒng)，上海要是‘限外’，我該怎么走?。俊比涨?，家住安徽的陳先生說，陳先生經(jīng)常去上海，很多客戶都是上海的，很多客戶都有業(yè)務(wù)上來往，他的客戶主要分布在上海，江蘇，都是靠車上安裝的車載GPS定位系統(tǒng)導(dǎo)航指路，“我到現(xiàn)在，對上海的主干道還不是很清楚。
對于經(jīng)常行駛的路段已經(jīng)爛熟于心，可就算像我這樣經(jīng)常去上海這樣的城市還是要依靠導(dǎo)航。沒有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，寸步難行，就算了 有時候道路限制，還有時間限制 也是苦惱，限制GPS導(dǎo)航很準(zhǔn)確，基本都可以找到路，不過就沒有‘回避限制道路’不讓同行道路提示，時間段提示，還有臨時道路不讓走，上海城市道路限制外地車輛同行。