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車載GPS定位系統(tǒng)，讓交通運(yùn)輸違法無(wú)處可逃
來(lái)源:跡圖GPS定位系統(tǒng)
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作者:跡圖GPS定位系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2018-12-15
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運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛實(shí)行GPS定位管理,對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行GPS定位運(yùn)行線路監(jiān)控、超速超員監(jiān)控，8號(hào)工程車速度偏快，車輛位置在其廠區(qū)附近，請(qǐng)及時(shí)通知駕駛員減速。”市交警大隊(duì)江北坐在控制室，用對(duì)講機(jī)通知路面巡邏交警，對(duì)超速車輛進(jìn)行查處。通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)，不用上馬路，只需點(diǎn)上幾個(gè)按鈕，江北對(duì)轄區(qū)內(nèi)的100多輛客貨車行駛速度、行車時(shí)間、行程路徑都了如指掌。
運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛實(shí)行GPS定位管理,對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行GPS定位運(yùn)行線路監(jiān)控、超速超員監(jiān)控，8號(hào)工程車速度偏快，車輛位置在其廠區(qū)附近，請(qǐng)及時(shí)通知駕駛員減速。”市交警大隊(duì)江北坐在控制室，用對(duì)講機(jī)通知路面巡邏交警，對(duì)超速車輛進(jìn)行查處。通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)，不用上馬路，只需點(diǎn)上幾個(gè)按鈕，江北對(duì)轄區(qū)內(nèi)的100多輛客貨車行駛速度、行車時(shí)間、行程路徑都了如指掌。
多跑一趟，多拉一點(diǎn)，就能多得錢。很多大貨車司機(jī)為了利益往往心存僥幸，超速超載行為比較常見(jiàn)?！闭诼访鎴?zhí)勤的民警告訴記者，“管理難、取證難?！惫芾砉方?00公里，況且除了路面巡查，他們還擔(dān)負(fù)著其他交通管理任務(wù)，“為了逃避處罰，貨車司機(jī)就和我們玩躲貓貓的游戲，有檢查的地方就放慢速度，沒(méi)人管的地方就超速。”有時(shí)即使發(fā)現(xiàn)有超速行為，交警也因?yàn)闆](méi)有實(shí)際證據(jù)，很難對(duì)他們進(jìn)行處罰。
現(xiàn)在好了，所有車輛，全部裝上車載GPS定位系統(tǒng)，讓交通運(yùn)輸違法無(wú)處可逃。超速、超載、亂闖紅燈等野蠻駕駛行為是造成事故的主要原因提升管理，對(duì)說(shuō)有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛實(shí)行GPS定位管理。該系統(tǒng)由跡圖GPS定位廠家提供，監(jiān)控平臺(tái)可以監(jiān)控所有監(jiān)控車輛，能對(duì)重點(diǎn)車輛運(yùn)行線路、超速超員、疲勞駕駛、亂停亂放等交通違法行為實(shí)時(shí)監(jiān)管，交警部門可以通過(guò)電話、短信預(yù)警和行駛軌跡記錄回放，查處違法車輛，提升交通違法行為的預(yù)防和查處能力，現(xiàn)在還多司機(jī)師傅都開車規(guī)規(guī)矩矩了，知道裝了GPS定位系統(tǒng)，他們都不敢瞎開，跡圖GPS定位系統(tǒng)，讓交通運(yùn)輸違法行為少了好多。
多跑一趟，多拉一點(diǎn)，就能多得錢。很多大貨車司機(jī)為了利益往往心存僥幸，超速超載行為比較常見(jiàn)?！闭诼访鎴?zhí)勤的民警告訴記者，“管理難、取證難?！惫芾砉方?00公里，況且除了路面巡查，他們還擔(dān)負(fù)著其他交通管理任務(wù)，“為了逃避處罰，貨車司機(jī)就和我們玩躲貓貓的游戲，有檢查的地方就放慢速度，沒(méi)人管的地方就超速。”有時(shí)即使發(fā)現(xiàn)有超速行為，交警也因?yàn)闆](méi)有實(shí)際證據(jù)，很難對(duì)他們進(jìn)行處罰。
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